液動球閥常見的兩種故障，會處理了嗎？

　　故障：（1）不換向或換向不良

　　原因：是推動閥芯移動的控製壓力油的壓力不夠，或者控製油液壓力雖夠，但閥芯另一端控製油腔的回油不暢，不暢的原因可能是汙物阻塞，或開口量不夠大，或者回油背壓力大等。這些情況均造成液動換向閥的閥芯無法移動或者移動不靈活，從而不能換向或者產生換向不良。

　　解決辦法：

　　1.適當提高控製油的壓力，壓力位6.3mpa係列的液動換向閥的控製油壓力範圍為0.3-6.3mpa，32mpa係列的閥控製壓力油壓力範圍為1-32mpa，低於低值液動球閥不可能換向。

　　2.對中間位置處於卸荷狀態的m、h、k型之類的液動換向閥，如果控製油取自係統，則必須在回油路上裝設一背向閥，且背向調節值要足夠大，方能友足夠的壓力控製油使竹筏芯移動換向。

　　3.對複位彈簧則斷不能換向者，須更換複位彈簧。

　　4.拆修時閥蓋方向裝錯，會導致控製油無進油或回油不通，造成不能換向。此時，應更正閥蓋裝配方向，閥蓋上的控製油口要正對閥體端麵上的控製油口：對於控製油從頂蓋板引入者，也要注意蓋板方向不能裝錯。

　　故障：（2）換向振動大，存在換向衝擊

　　原因：換向衝擊是換向時油口壓力急劇變化時發生的，此時一般式閥芯換向速度過快。

　　解決方法：為使壓力變化緩慢，就要設法使液動球閥閥芯換向速度變慢，可在閥兩端的控製油路上串聯小型可調單向節流閥：或采取將換向閥芯台肩部設計或加工成圓錐麵或者開三角節流槽等措施，衝擊問題大多能解決。