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雙關(guan) 斷將軍(jun) 閥適用於(yu) Class150~Class300、PN16~PN25的管路上,用於(yu) 截斷或接通管路中的介質。又叫軌道旋塞閥,在全開的狀態下,塞子的通道閥體(ti) 的通道對齊,能保證理想的較低壓力降。轉動手輪塞子朝閥門的方向轉動,同時帶動閥片轉動90度,當繼續轉動手輪,塞子將會(hui) 下壓,使閥門向兩(liang) 側(ce) 張開,閥片將緊緊的壓在閥座上,使閥門關(guan) 閉;當手輪向反方向轉動時,首先使塞子向上運動,使閥片脫離閥座,繼續轉動手輪,使塞子帶動閥片轉動 90 度,較後塞子的通道於(yu) 閥體(ti) 的通道對齊,使閥門處於(yu) 全開的狀態。
天然氣一般選用全通徑,油品一般選用縮徑
公稱通徑:全通徑DN80~DN600(NPS 3″~NPS 24″) 文丘裏縮徑DN80~DN700(3"~28")
壓力範圍:1.6MPa ~6.4MPa (150L300L)
工作溫度:-46℃~+200℃
塞體(ti) 多為(wei) 圓錐體(ti) (也有圓柱體(ti) ),與(yu) 閥體(ti) 的圓錐孔麵配合組成密封副。旋塞閥是使用zui早的一種閥門,結構簡單、開關(guan) 迅速、流體(ti) 阻力小。普通旋塞閥靠精加工的金屬塞體(ti) 與(yu) 閥體(ti) 間的直接接觸來密封,所以密封性較差,啟閉力大,容易磨損,通常隻能用於(yu) 低壓(不高於(yu) 1兆帕)和小口徑(小於(yu) 100毫米)的場合。
在安裝將軍(jun) 閥時,為(wei) 了防止損壞將軍(jun) 閥,並保證充分發揮旋塞閥的工作性能,應注意如下四點內(nei) 容:
1.要確保閥門處於(yu) 開啟狀態。先對管道加熱。盡可能多的將熱從(cong) 管道傳(chuan) 遞到將軍(jun) 閥。避免延長將軍(jun) 閥本身的加熱時間。
2.使用紗布或鋼絲(si) 刷清除管道和切割部位,使其金屬表麵發光發亮。建議不要使用鋼絲(si) 絨。
3.先沿著垂直方向切割管道,並修整、去除毛刺,測量管徑。
4.在管道的外麵和焊接罩的內(nei) 部塗上焊劑,焊劑必須*覆蓋焊接表麵。請有節製地使用焊劑。
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