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消防車用電加熱球閥公稱通經DN40-DN100,公稱壓力PN2.5MPa,可用於(yu) 消防車作接通切斷閥使用。在寒冷地區消防車管道閥門容易結冰凍住 無法正常開關(guan) ,為(wei) 了解決(jue) 這一難題開發出了電加熱球閥結構尺寸短加熱迅速受熱麵積均勻 短型閥體(ti) 在加熱速度快節能,一體(ti) 式鑄造閥體(ti) 泄漏點少,浮動式側(ce) 裝結構密封效果好,閥座密封件采用耐高溫複合材料,O型球體(ti) /可定製V型球體(ti) ,在寒冷區域消防車上用途廣泛
啟閉件(球體(ti) )由閥杆帶動,並繞球閥軸線作旋轉運動的閥門。亦可用於(yu) 流體(ti) 的調節與(yu) 控製,其中硬密封V型球閥其V型球芯與(yu) 堆焊硬質合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力,特別適用於(yu) 含纖維、微小固體(ti) 顆料等的介質。而多通球閥在管道上不僅(jin) 可靈活控製介質的合流、分流、及流向的切換,同時也可關(guan) 閉任一通道而使另外兩(liang) 個(ge) 通道相連。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。球閥按照驅動方式分為(wei) :氣動電加熱球閥,電動電加熱球閥,手動電加熱球閥。