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鶴管專(zhuan) 用拉斷閥型號LDF,品牌上海栗垣,緊急脫離裝置的切斷閥主體(ti) 為(wei) 采用彈簧力關(guan) 閉的單向閥,其拉斷力來自於(yu) 機械部分本身,無須電、液等其它動力,加裝該裝置的裝卸臂具備了緊急拉斷功能。緊急情況下能夠使裝卸設備自動、快速拉斷;常規操作時不會(hui) 出現“拉斷";拉斷後分開的兩(liang) 部分能夠有效密封;拉斷閥拉斷采用拉斷銷式拉斷,拉斷銷受力過預定範圍,拉斷閥自動緊急斷開,實現分離,兩(liang) 端單向閥關(guan) 閉各自管線中的介質。拉斷閥安裝後應無泄漏,出現緊急情況受力過直線拉斷力數值後,拉斷螺栓應拉出閥體(ti) ,閥體(ti) 分解成兩(liang) 個(ge) 單向閥,斷開管線應無泄漏。拉斷閥的材質選用304不鏽鋼,滿足安全及壽命要求緊急拉斷閥采用2.5MPa的設計壓力,主要密封采用氟橡膠。
拉斷閥材質:304不鏽鋼。
連接形式:法蘭(lan) /內(nei) 絲(si)
密封圈材質:氟橡膠
彈簧:腐蝕強度不低於(yu) 不鏽鋼304
緊急拉斷閥設計壓力:2.5MPa
序號 | 介質 | 設計壓力 | 結構型式 | 公稱直徑 | 連接形式 |
1 | 液化氣(液相) | 2.5MPa | 拉繩型 | DN50 | PN25 DN50法蘭/內絲 |
2 | 液化氣(氣相) | 2.5MPa | 拉繩型 | DN25 | PN25 DN25法蘭/內絲 |
1緊急拉斷閥總體(ti) 由兩(liang) 個(ge) 單向閥、夾緊機構、拉斷機構三部分組成:單向閥主要由閥體(ti) 、閥瓣、主密封圈、支架等組成;夾緊機構主要由左夾板、右夾板、連接件等組成;拉斷機構主要由固定調節螺栓、放鬆調節螺母、拉斷銷、安全螺栓、鋼絲(si) 繩等組成。
2閥瓣為(wei) 密封麵為(wei) 錐麵,另一麵采用球麵設計,這樣的設計有利於(yu) 保證良好的密封性,減小介質的流通阻力從(cong) 而減少壓力損失,同時避免介質流過時紊流現象的產(chan) 生。閥瓣的前端設計有耳軸,上、下閥瓣的耳軸采用陰、陽配合的結構形式;閥瓣後端設計有彈簧固定軸,在固定軸尾端設計一台階。當兩(liang) 單向閥對接時,靠閥瓣前端耳軸的相互作用實現單向閥的開啟;固定軸尾端的細軸段起導向作用;台階起限位作用,限製因介質的流速和壓力的變化而對閥門開度的影響。
3主密封圈采用具有良好彈性的氟橡膠製成,靠主密封座壓緊、固定。單向閥體(ti) 與(yu) 閥瓣均采用錐麵設計,錐度相同。該設計具有防火功能,即若因現場失火而燒壞軟密封時,閥瓣便與(yu) 主密封座接觸形成金屬硬密封,依靠硬密封能夠防止介質的大量泄漏。
4左、右夾板與(yu) 殼體(ti) 接觸麵采用楔麵設計,使之具有良好的夾緊和開啟效果。兩(liang) 夾板的一端通過連接件相連,另一端通過調節螺栓與(yu) 拉斷機構相連,通過調節螺母調整兩(liang) 單向閥的連接與(yu) 夾緊力。
5拉斷機構通過鋼絲(si) 繩與(yu) 裝卸臂外臂管或立柱相連,通過調節螺栓、拉斷銷調節螺母連接起來。鋼絲(si) 繩的長度小於(yu) 裝卸臂內(nei) 臂與(yu) 外臂的工作長度,當槽車移動出工作區時,鋼絲(si) 繩即拉動固定螺栓和連接軸移動,先拉斷安全螺絲(si) ,然後將拉斷銷拉出,從(cong) 而開啟夾緊機構,實現兩(liang) 單向閥的分離;隨著單向閥的分離,閥瓣在彈簧力的作用下複位,實現關(guan) 閉。
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