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1.4529雙相鋼脫硫蝶閥驅動方式可選手動 渦輪蝸杆 電動 氣動,廣泛用於(yu) 電力、化工、冶金、鋼鐵、鍋爐、環保等流體(ti) 管線上作為(wei) 調節和截流使用。
傳(chuan) 統蝶閥多需要銷釘或螺釘來固定閥板和閥杆,而脫硫蝶閥的閥板通常雙相鋼製成,為(wei) 了避免普通材質的銷釘或螺釘帶來的點腐蝕和縫隙腐蝕,所以不能傳(chuan) 統的銷釘或螺釘,連接閥板和閥杆的方式,因而脫硫蝶閥多無銷結構設計。閥門球墨鑄 鐵殼體(ti) 內(nei) 外表麵可高溫靜電噴塗環氧樹脂粉末塗層,塗層具有較高的性能,與(yu) 球墨鑄鐵基體(ti) 具有 高的結合強度,塗層度為(wei) 0.2—0.5mm.脫硫脫 硝蝶閥專(zhuan) 為(wei) 電廠脫硫脫硝工程而設計,充分考慮了脫硫漿液對閥門的腐蝕和磨損,保證閥板襯裏是能夠接觸到漿液的部件,而其他部件不被石灰石(或石灰膏) 漿液腐蝕。因此,閥體(ti) 和閥杆就不需要昂貴的合金(2205、2507、1.4529)材料,從(cong) 而大大節約了成本。脫硫蝶閥的閥座設計*把閥體(ti) 與(yu) 流體(ti) 介質隔開,與(yu) 其他同類 閥門比較,它有更佳的閥座牢固方式、就地更換閥座快捷、閥門保持零泄漏、且摩擦小。蝶閥閥板高性能合金(2205、2507、1.4529)材料,有效抵禦漿液的腐蝕和磨損。
脫硫蝶閥 滿足腐蝕,磨損,流速,溫度等幾點要求。 各種礦物燃料均含硫。煤,燃燒後生成大量SO2,嚴(yan) 重汙染空氣。為(wei) 控製汙染,有效的辦法是煙氣脫硫。包括我國在內(nei) ,目前世界上應用廣的是"石灰(石灰石)-石膏"濕法脫硫技術。這一工藝係統中,涉及多種腐蝕介質,且含顆粒物料,對設備產(chan) 生強烈的腐蝕和磨損。因此對閥門的材料和結構形式有要求。
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